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dc.contributor.advisorDe Lucas Bodas, Sergio
dc.contributor.authorChaparro Rodríguez, David
dc.date.accessioned2023-12-11T15:48:01Z
dc.date.available2023-12-11T15:48:01Z
dc.date.issued2023-09
dc.identifier.citationChaparro Rodríguez, D. (2023). Design and Optimization of an Aircraft Wing Airfoil [Trabajo Fin de Estudios, Universidad Europea de Madrid]. Repositorio de Trabajos Fin de Estudios TITULAes
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12880/6762
dc.description.abstractLa industria aeroespacial actual ofrece oportunidades para el continuo desarrollo e implementación de nuevos diseños. Actualmente existe un amplio horizonte de posibilidades para continuar con esta evolución en el diseño y en la perfección de las aeronaves. El diseño y la optimización de las aeronaves ofrece una gran versatilidad e importantes avances en el desarrollo aeroespacial. Por ello a través de este proyecto se ha llevado a cabo el diseño y la optimización de un perfil alar, debido a que los perfiles alares influyen directamente en un elemento fundamental en el diseño de las aeronaves, sus alas. Para ello se han tenido en cuenta diferentes puntos de diseño a los que se somete una aeronave durante su plan de vuelo, además, siendo más exactos se ha enfocado todo este análisis en una aeronave de transporte regional, debido a que, con el crecimiento de la industria aeroespacial, se espera un notable desarrollo dentro de este nicho de la industria. De esta forma se pueden realizar diferentes diseños y análisis, para verificar las diferencias en el diseño de los perfiles alares y su influencia aerodinámica, valorando qué ventajas tiene un diseño sobre otro y entendiendo mejor hacía qué tendencia está evolucionando la industria aeroespacial. Utilizando diferentes softwares de diseño para modelado 2D, gracias a métodos basados en técnicas de diseño, como la creación de las curvas de Bézier, así como para los análisis aerodinámicos realizados, a través de la teoría de la línea de sustentación y la dinámica de fluidos computacional, se definen las características y propiedades de los modelos de los diferentes perfiles alares. Las conclusiones sobre la comparación de los parámetros obtenidos en ambas direcciones facilitarán un amplio análisis para el proyecto.es
dc.language.isoenges
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacionales
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es
dc.titleDesign and Optimization of an Aircraft Wing Airfoiles
dc.typeTFMes
dc.description.affiliationUniversidad Europea de Madrides
dc.description.degreeMáster Universitario en Ingeniería Aeronáuticaes
dc.rights.accessRightsopenAccesses
dc.subject.keywordAeroespaciales
dc.subject.keywordAeronaveses
dc.subject.keywordAlares
dc.subject.keywordAlases
dc.subject.keywordAerodinámicaes
dc.subject.keywordBézieres
dc.subject.keywordSustentaciónes
dc.description.methodologyPresencial


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