Análisis de los incidentes de pérdida de separación entre las aeronaves utilizando el modelo SOAM de EUROCONTROL
Autor/es: Romero Gutiérrez, Álvaro
Director/es: Z.Y. Liang Cheng, Schon
Palabra/s clave: Análisis de incidentes; SOAM; Pérdida de separación; ADREP; Severidad
A y compatibilidad
Titulación: Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica
Fecha de defensa: 2023-06
Tipo de contenido:
TFM
Resumen:
El análisis de incidentes aéreos es una herramienta vital para mejorar la seguridad
operacional. La recopilación de información a partir de incidentes aéreos puede ayudar a
identificar áreas de mejora en el sistema de aviación y en la toma de decisiones. El análisis
de incidentes también puede ayudar a prevenir posibles incidentes y accidentes futuros,
ya que puede señalar los patrones y tendencias que deben ser corregidos. La colaboración
y el intercambio de información entre las partes involucradas en el análisis de incidentes
aéreos son fundamentales para garantizar que se tomen medidas correctivas eficaces.
En los siguientes apartados de este trabajo se describe la evolución histórica de las
técnicas de investigación de incidentes y accidentes aéreos, con el objetivo de poner en
contexto los beneficios que presenta el modelo SOAM propuesto por Eurocontrol.
Además, se ha realizado un análisis de los incidentes aéreos de pérdida de separación
de severidad (A) utilizando esta metodología. A continuación, se han comparado los resultados
de este estudio con los obtenidos del análisis llevado a cabo con la metodología
ADREP. El objetivo de esta comparación ha sido el estudio de la compatibilidad de estos
dos modelos y la yuxtaposición de las conclusiones obtenidas con cada modelo.
Palabras clave: Análisis de incidentes, SOAM, pérdida de separación, ADREP,
Ficheros en el ítem
Nombre: tfm_AlvaroRomeroGutierrez.pdf
Tamaño: 8.935Mb
Formato: PDF
Tipo de contenido:
TFM