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    Método de optimización de la suspensión del Fórmula UEM

    Autor/es: Anglade, Roger J.M.M. Alexandre
    Director/es: Talayero Giménez de Azcarate, Carlos Alberto
    Palabra/s clave: Simulación; ADAMS; FSAE; Optimización; Suspensión
    Titulación: Grado en Ingeniería en Sistemas Industriales
    Fecha de defensa: 2022-06
    Tipo de contenido: TFG
    URI: http://hdl.handle.net/20.500.12880/2068
    Resumen:
    En este proyecto tratamos de proponer un método para encontrar de forma más eficiente y eficaz la solución óptima de configuración de la suspensión del vehículo del equipo de Fórmula UEM, el Fuem 14, para participar en la competición de Fórmula Student. Tomaremos el modelo de nuestro vehículo de SOLIDWORKS y lo construiremos en ADAMS CAR. Realizaremos unas simulaciones utilizando ADAMS CAR, intentando recrear las condiciones encontradas en la competición de la Formula Student, cambiando varios parámetros del Fuem 14 y analizándolos posteriormente. Dividiremos las simulaciones en simulaciones de vehículo completo y simulaciones de medio vehículo, tratando de obtener una mejor comprensión de nuestro vehículo. Haremos un análisis de costes para determinar la rentabilidad del estudio. Finalmente, propondremos una solución que creemos que es el mejor compromiso para maximizar los puntos disponibles en la competencia.
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    ADOBE PDF
    Nombre: tfg_Anglade_Roger.pdf
    Tamaño: 6.492Mb
    Formato: PDF
    Tipo de contenido: TFG

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    Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternacionalExcepto si se señala otra cosa, la licencia del ítem se describe como Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional

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