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dc.contributor.advisorPartida Rodríguez, Alberto
dc.contributor.authorNovoa Santander, Madelyn Ivette
dc.date.accessioned2025-12-23T12:44:00Z
dc.date.available2025-12-23T12:44:00Z
dc.date.issued2025/10
dc.identifier.citationNovoa Santander, M. I. (2025). Open Cities: Medellín y Taipéi como modelos de Ciudades Abiertas - una comparación de su gestión ambiental, energética y de movilidad. [Trabajo Fin de Estudios, Universidad Europea de Madrid]. Repositorio de Trabajos Fin de Estudios TITULAes
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12880/13620
dc.description.abstractEste estudio aborda la problemática de la gestión urbana y el desarrollo sostenible mediante el análisis comparativo del impacto del concepto de Ciudades Abiertas (Open Cities i.e. ciudades que trabajan con datos abiertos) en Medellín (Colombia) y Taipéi (Taiwán). La investigación se enfocó en cómo el uso de datos abiertos influye en la toma de decisiones y la implementación de políticas públicas en calidad ambiental, gestión energética y movilidad sostenible. Se identifican desafíos y oportunidades clave en la adopción de estas estrategias. Como aportación fundamental, el proyecto introduce el análisis de Nueva York (Estados Unidos) como caso de referencia internacional, permitiendo contrastar diversos enfoques y niveles de madurez en los ecosistemas de datos abiertos urbanos. Esto facilitó la reflexión sobre los factores que explican las diferencias de impacto y la proyección de recomendaciones estratégicas. Los principales resultados revelan que el valor real de los datos abiertos no solo reside en su disponibilidad, sino en una gobernanza robusta, capacidades técnicas consolidadas y una activa participación ciudadana. El trabajo concluye que, si bien los datos abiertos son una herramienta poderosa, su efectividad depende de la integración en un ecosistema estructurado que combine eficiencia técnica con inclusión social. Se destaca la necesidad crítica de estandarización de datos y el fortalecimiento de capacidades analíticas avanzadas (Big Data, modelos predictivos, visualización) para transformar los datos brutos en conocimiento operativo que impulse políticas urbanas más inteligentes, equitativas y sostenibles. Este proyecto no se realizó en colaboración directa con una empresa específica, sino que se basó en el análisis de datos públicos y la literatura académica.es
dc.language.isospaes
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacionales
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es
dc.titleOpen Cities: Medellín y Taipéi como modelos de Ciudades Abiertas - una comparación de su gestión ambiental, energética y de movilidad.es
dc.typeTFMes
dc.description.affiliationUniversidad Europea de Madrides
dc.description.degreeMáster Universitario en Análisis de Datos Masivoses
dc.rights.accessRightsopenAccesses
dc.subject.keywordCiudades Abiertases
dc.subject.keywordDatos Abiertoses
dc.subject.keywordGobernanza Urbanaes
dc.subject.keywordMovilidad Sosteniblees
dc.description.methodologyVirtual


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