%0 Thesis
%A Cossio Ortega, Mariano de
%8 2024-01
%U https://hdl.handle.net/20.500.12880/8375
%X La gestión de la capacidad y la demanda es uno de los puntos más
relevantes que lleva mucho tiempo en los pensamientos de los expertos ae-
roportuarios. Las posibles soluciones son múltiples, van desde el incremento
de la capacidad de las infraestructuras hasta medidas mucho más ingenio-
sas y densas teóricamente como subastas de slots o reducción de tiempos
del sistema ATM.
En el presente trabajo, se van a analizar las medidas llevadas a cabo
actualmente en el aeropuerto de Barcelona para mitigar las demoras aso-
ciadas al exceso de demanda. Además, la parte más importante va a ser en
la que se va a estudiar la capacidad y demanda del aeropuerto de Barcelona
para proponer dos métodos combinados a modo de solución del problema
de saturación. Dichos métodos serán el de relajación de puntas horarios
junto al de congestion pricing. Junto a todo lo anterior, también se van
a proponer otras posibles medidas que pueden ayudar todavía más a re-
ducir los tiempos de espera no deseados y, por tanto, mejorar los niveles
de servicio del pasajero. Todo lo anterior, se analizará desde el punto de
visto operativo, pero también económico y medioambiental, para darle un
sentido más global.
Para terminar con el presente estudio, se van a sacar una serie de conclu-
siones, recomendaciones y posibles líneas futuras de investigación derivadas
de la subida exponencial del tráfico aéreo en los últimos años con una su-
bida no equivalente de la capacidad aeroportuaria, lo que supone el idear
nuevas formas de atajar este problema
%T Análisis de la gestión de demanda y demoras en el aeropuerto de Barcelona
%K Sistema ATM
%K Aeropuerto Barcelona
%~ END