@mastersthesis{20.500.12880/13958,
year = {2025},
month = {7},
url = {https://hdl.handle.net/20.500.12880/13958},
abstract = {En este Trabajo Fin de Máster, titulado “Nuevo enfoque al análisis multicriterio para la 
integración del ferrocarril en entornos urbanos consolidados”, presento una propuesta 
innovadora que busca transformar la forma en que se aborda la planificación ferroviaria en 
contextos urbanos densos y complejos. El objetivo principal ha sido replantear los enfoques 
tradicionales desde una perspectiva más amplia, alineada con las nuevas demandas sociales y 
urbanas. 
A partir de la constatación de que las metodologías convencionales se centran 
predominantemente en criterios técnicos y económicos, propongo un marco metodológico 
renovado basado en el análisis multicriterio. Este nuevo enfoque incorpora dimensiones 
técnicas, económicas, sociales, ambientales y otros factores emergentes, permitiendo así el 
diseño de soluciones más sostenibles, inclusivas y adaptadas al contexto urbano específico. 
El propósito central del trabajo es desarrollar un modelo de evaluación que analice de forma 
sistemática y equilibrada las distintas alternativas de integración ferroviaria, considerando 
tanto la operatividad como su impacto en la calidad de vida urbana. La metodología se 
estructura en cinco fases, desde el diagnóstico inicial hasta la formulación de recomendaciones 
estratégicas, y se aplica a tres casos reales: Zaragoza (España), Medellín (Colombia) y Lyon 
(Francia). Estos estudios de caso han permitido validar la eficacia del enfoque propuesto y 
evidenciar cómo un análisis multicriterio ampliado ofrece soluciones más equilibradas que las 
obtenidas mediante criterios tradicionales. 
Una de las contribuciones más destacadas de este trabajo es la incorporación de criterios 
innovadores como la percepción ciudadana, la cohesión social, el impacto en la salud pública y 
la resiliencia urbana. Estos elementos, habitualmente ausentes en los procesos técnicos de 
evaluación, aportan una visión más humana y contextualizada al diseño ferroviario. Además, 
el marco metodológico propuesto permite proyectar beneficios en términos de regeneración 
urbana, mejora de la conectividad, reducción de barreras físicas y revitalización de espacios 
degradados. 
Este enfoque se alinea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible, en particular con el ODS 11 
(“Ciudades y comunidades sostenibles”), así como con los principios de la Nueva Agenda 
Urbana de las Naciones Unidas, ofreciendo una herramienta práctica, replicable y con una 
visión holística. },
title = {Nuevo enfoque al análisis multicriterio para la integración del ferrocarril en entornos urbanos consolidados},
keywords = {Entornos urbanos},
keywords = {Ferrocarril},
keywords = {Planificación ferroviaria},
keywords = {Percepción ciudadana},
keywords = {Cohesión social},
author = {Sanchis López, Salvador},
}